FATIGUE CRACKING MECHANISMS OF TITANIUM ALLOY VT3-1 IN VERY-HIGH-CYCLE-FATIGUE REGIME
Investigations and tests of specimens of VT3-1 titanium alloy were done in Very-High-Cycle-Fatigue regime. Specimens were manufactured from compressor disks of D30-KU engine, and tests under frequency 20 kHz performed on the special test-bed in laboratory of Paris University «ITMA». Crack originatio...
Đã lưu trong:
| Những tác giả chính: | , , , |
|---|---|
| Định dạng: | Bài viết |
| Ngôn ngữ: | Tiếng Nga |
| Được phát hành: |
Moscow State Technical University of Civil Aviation
2016-11-01
|
| Loạt: | Научный вестник МГТУ ГА |
| Những chủ đề: | |
| Truy cập trực tuyến: | https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/319 |
| Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|