MODELO TEÓRICO POLINOMIAL SOBRE LA TRAYECTORIA DE DESVIACIÓN ENTRE VÍAS FÉRREAS PARALELAS

Al proyectar las curvas de un ferrocarril, y debido a la gran velocidad de los trenes, no conviene pasar bruscamente de la vía recta a una curva circular. A fin de hacer gradual el cambio de curvatura, los ingenieros se sirven de curvas de transición para unir la parte recta de una vía con la parte...

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Bibliographic Details
Main Author: Carlos M. Mata Rodríguez
Format: Article
Language:English
Published: Corporación Universitaria Republicana 2024-01-01
Series:Revista Ingeniería, Matemáticas y Ciencias de la Información
Subjects:
Online Access:https://ojs.urepublicana.edu.co/index.php/ingenieria/article/view/1029
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