Procedimiento para la obtención de los parámetros geométricos básicos de un engranaje cónico de dientes rectos // Procedure to obtain the basic geometric parameters of a straight bevel gear

<p>La gran diversidad de los tipos y tamaños de transmisiones por engranajes que son empleados en Cuba, han dificultado la<br />reparación generalizada de estos componentes y ha requerido que la recuperación de las ruedas dentadas necesite de métodos<br />de ingeniería inversa que...

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Main Author: G. González Rey
Format: Article
Language:English
Published: Instituto Superior Politécnico José Antonio Echeverría - Cujae 1999-01-01
Series:Ingeniería Mecánica
Online Access:http://www.ingenieriamecanica.cujae.edu.cu/index.php/revistaim/article/view/379
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Description
Summary:<p>La gran diversidad de los tipos y tamaños de transmisiones por engranajes que son empleados en Cuba, han dificultado la<br />reparación generalizada de estos componentes y ha requerido que la recuperación de las ruedas dentadas necesite de métodos<br />de ingeniería inversa que permita conocer los parámetros geométricos y constructivos básicos, para su posterior reconstrucción<br />y/o evaluación de la capacidad de carga. Es de interés para la producción que los ingenieros mecánicos, vinculados al trabajo<br />con transmisiones mecánicas, sean capaces de determinar, con un nivel de precisión medio, los parámetros geométricos<br />fundamentales de los engranajes construidos y de los cuales se desconoce su geometría básica, a partir de mediciones de taller y<br />cálculos ingenieriles. Por tal motivo, en el trabajo es referido un método practico para obtener los parámetros geométricos<br />fundamentales del dentado de las ruedas de un engranaje cónico de dientes rectos convencional.</p><p><br />Palabras claves: Engranajes cónicos de dientes rectos, recuperación, geometría, espesor de<br />diente.</p><p>_____________________________________________________________________</p><p>Abstract<br />The great diversity of gear types used in the Cuban industries have impeded the generalized repair of these components and has<br />required that the recovery of gearwheels need of inverse engineering methods to know the basic geometric parameters for<br />posterior reconstruction and/or evaluation of the load capacity. Mechanical engineers linked with gear transmissions should be<br />capable of determining, with a precision level middle, the fundamental geometric parameters of gears. For that reason, in this<br />paper is referred a practical method to obtain the fundamental geometric parameters of a straight bevel gear.</p><p><br />Key words: Straight bevel gear, recovery, geometry, tooth thickness.</p>
ISSN:1815-5944