Mechanism Analysis and Optimal Design of Return Impact of a Certain Aircraft Canopy Actuator
During the closure of a specific aircraft canopy, oil leakage occurs from the pressure tank’s overflow port in the gas–liquid control system. This issue often occurs during closure, potentially leading to reduced system oil and impacting the normal operation of the canopy. Firstly, we analyzed canop...
Gespeichert in:
| Hauptverfasser: | Jing Gao, Lingxiao Quan, Linshan Han, Chen Fu, Changhong Guo |
|---|---|
| Format: | Artikel |
| Sprache: | Englisch |
| Veröffentlicht: |
MDPI AG
2025-06-01
|
| Schriftenreihe: | Actuators |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | https://www.mdpi.com/2076-0825/14/7/306 |
| Tags: |
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